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目标更多竞争对手,第二代HONDANSXTypeR确认开发

2020-07-26

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目标更多竞争对手,第二代HONDANSXTypeR确认开发睽违10年再度重回跑车舞台的HONDA,终于在2015年美国底特律车展发表全新第二代NSX(美国市场称ACURA NSX),在讲求协调操控与优异驾驭性的前提下,新NSX搭载的Sport Hybrid SH-AWD动力系统,仅具备550hp综合马力输出。以非刻意竞争马力数据的方式,表达新NSX的市场定位。不过面对市场的高性能诉求,仍需要一辆更激进的车型才能顾及所有层面。
目标更多竞争对手,第二代HONDANSXTypeR确认开发对此,在底特律车展上新NSX总工程师Ted Klaus就暗示进阶NSX Type R发展的可能。因为Ted Klaus面对媒体访问时提到:喜爱HONDA品牌的车迷,都希望能够看到纯正红色标誌的车款。而以红底、银色「H」厂徽呈现的HONDA车款,就是「Type R」性能旗舰。因此,现在现身的新NSX或许只不过是一般版本而已。
第一代HONDA NSX在1990年推出,到了1992年就推出所谓的NSX Type R(简称NSX-R)版本。最大目的就是替当时NSX进行轻量化,将车辆上隔音设备、音响、备胎、空调系统,甚至是电子系统(如牵引力控制系统)等全数拆除,不仅大幅减去120kg,HONDA工程师再调整底盘、悬吊系统等,打造出一辆道路版赛车。不过这辆车仅限日本市场且最终在1995年9月停产。
除此之外,Ted Klaus也补充到,新NSX有着同级对手中重心最低的设计,不仅有着更高的驾驶乐趣,更具备敏捷的操控反应。而现行550hp的综合马力输出仅是初估,未来开始贩售后有望再小幅增加。最后,新NSX在美国将于2015年夏天开始销售,相信到时后就能进一步明了新NSX到底有多厉害了!

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